汽车无损修复怎么修?真的能做到汽车无损修复吗?
2021-01-21 07:46:12 2111次浏览
生活中,难免会有些小碰撞,让自己的爱车挂了彩,小凹坑小划痕。这时候“无损修复”四个字经常会出现在我们耳边,而以前基本上都没有听说过。那么无损修复是怎么做到的呢?
汽车无损修复是针对车身表面的凹陷部位进行修复的,也有的人称之为微钣金。原理说起来其实很简单,就是基于光学、力学,利用杠杆原理把不同深浅的凹坑进行慢慢的恢复到原厂的模样,这种修复是作用于钣金变形的纠正,修复方法通常为“拉拔顶撬”。
拉拔:汽车凹陷拉拔的局限比较大,首先必须是原厂车漆,因为原厂漆和后喷漆的差别就在于电脉层,原厂漆是由电泳层、中涂层、色漆层和清漆层组成,而后喷漆只有中涂层、色漆层和清漆层。
并且原厂漆是对整个车架进行喷漆,使用的是高温漆,因为不用考虑其他零件的耐热性,而后补漆只是对部分车身进行喷漆,需要考虑零部件的耐热性。高温漆用的烘烤温度为190°C,而后补漆只是50-80°C,这个差距太大了。无论是附着力还是韧性后喷漆都无法和原厂漆比较,后喷漆只要轻轻一拔就掉了。
并且只有在平面上的缓凹才可以拉拔,在筋线上或者是比较尖锐的凹陷是无法拉拔的。大部分凹陷是没有办法通过拉拔进行完 美修复的,因为拉拔受力面积大没有办法灵活掌握具体的橘皮细节,只能进行弧度修复和大概橘皮修复。大部分凹陷修复流程还是先拉拔后在采用顶撬的方式进行完 美修复。
像这种凹陷拉拔到这种程度就已经拔不了了,剩下的只能靠顶翘了。
顶撬:这个需要师傅多年的经验,包括发力,眼力,理论,等等缺一不可。还需要熟悉车身构造,并且一定要极速判断好当下铁皮对于力的承受度。才能更快,更好地修复好这个凹陷。除了一些顶不到的位置,所有凹陷要想修复到完 美主要依靠的就是顶撬。通过特质样式工具从内部里侧找到凹陷点利用杠杆原理方式一点点的顶起,反复更换角度来观察,均匀顶起,配合木头笔调整,直至凹陷修复完成。也就是说只要工具能够顶到的位置绝大部分都可以修复的!
无损修复主要是依靠人工通过工具调整车身钣金,使其达到原厂的弧度,由于工具都是由人工操作且做有防护所以不会对车身漆面造成损害,这也是无损修复的优势所在,保护原漆!
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玻璃内的空气抽真空并随之将特种树脂填充进裂缝和破损处,再利用紫外线灯将树脂进行固化进行修补。实践证明,通过使用挡风玻璃修补系列,85%由石头撞击而造成的损伤可以修补。可修补的范围:1.破损星形、破损牛眼形、破损裂缝,如右图。2.裂痕:可以完
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汽车凹陷修复采用我们研制开发的专利产品-汽车"车身凹陷修复器",对未损伤原车漆的凸凹部分,在保持原有车漆状态下,只对局部进行特殊处理便可恢复,不需传统的钣金工艺,效果极佳。辉斯特以成都市专业汽车凹坑修复以强大的技术团队为依托,凭借诚信顾客的
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成都辉斯特汽车服务有限公司,2002年开始从事车身凹陷免喷漆修复,汽车玻璃修补业务,是四川专业提供汽车车身修复的品牌服务机构。辉斯特致力于汽车凹陷修复,汽车挡风玻璃修补技术的推广与服务,提供车辆修复服务、工具销售、技术输出。2002年-20
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汽车玻璃修复可以简单的将其理解为:玻璃被硬物击打而产生损伤后,通过将树脂填入凹块和裂痕来修补玻璃的方法,与目前的树脂补牙的形式类似。为什么要进行汽车玻璃修复1、防止洞或裂缝扩大,保证行车安全2、减小废弃玻璃,符合环保趋势。3、无需拆卸,避免
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成都辉斯特汽车服务有限公司主要服务核心项目:汽车凹陷修复,不伤原漆凹陷修复,挡风玻璃修复,汽车玻璃裂痕修复,技术培训。多年来为众多车主提供了专业可靠的汽车修复服务,深得客户的信任与喜爱。本公司拥有汽车生产车间专业漆面检测灯组。汽车凹陷修复采
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汽车凹陷修复是基于光学,物理、力学原理,采用杠杆原理将车辆由于受到外界各种原因影响,而在车身上出现的大小不同及深浅的凹陷,前提是车身漆面没有受到破坏, 金属表面没有过大的伸张,是一种现代化工艺。汽车凹陷修复技术是一种对于汽车外型各部位,因外
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汽车玻璃修复采用世界领先技术,针对汽车挡风玻璃破损.裂痕.划伤进行技术处理,效果极佳,可给广大车主挽回巨大损失。挡风玻璃修复优势看得见,避免更换玻璃带来的隐患(漏风 漏雨 有异响等不良因素),不耽误客户用车(一般在30分钟左右修补完成),修
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未来我们还将努力创新,提高技术,为广大成都有车族带去实惠。 保留原车漆,修复时间短,使你爱车凹坑瞬间消失。不满意不收费!!!辉斯特汽车凹陷修复、挡风玻璃修补在保留原车的同时,将汽车损伤快速恢复到车辆原始状态!公司秉承“顾客至上,锐意进取”的
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